鬼子第八师团的覆灭堪称一场史诗般的惨败。

这支原本拥有2.8万兵力的精锐部队。

在接连两场战役中遭到特战旅的毁灭性打击，折损兵力高达1.8万人。

相当于整个师团三分之二的有生力量被彻底歼灭。

战斗刚刚结束，孙德胜和朱子明就果断下达了打扫战场的命令。

战场上遍布着鬼子坦克装甲车的残骸。

虽然这些钢铁巨兽被69式火箭筒摧毁，但其中不少仍具有修复价值。

据初步估算，至少能修复出二三十辆可用的坦克装甲车。

这对特战旅而言无疑是一笔宝贵的战利品。

要知道，在太原战役打响时，特战旅仅装备了100辆坦克装甲车。

经过惨烈的太原之战，虽然歼灭了鬼子六七十辆战车。

但自身也损失了20辆，可谓代价沉重。

如今，这些从太原、阳泉战场上缴获的鬼子战车残骸。

正通过铁路源源不断地运往平安县中转站。

而后将通过公路网继续转运至红山根据地的兵工厂进行修复。

经过我们的兵工厂修复改造后。

很快就能重新披挂上阵，成为打击日寇的利器！

与此同时，另一批极具战略价值的战利品也正在运输途中。

原太原机场被鬼子匆忙破坏的飞机残骸。

由于当时鬼子在特战旅的猛烈攻势下仓促撤退。

仅用手榴弹对飞机进行了简单破坏，导致大部分飞机的主体框架依然完好。

这些珍贵的航空装备正被小心翼翼地运往红山根据地兵工厂。

红山兵工厂拥有得天独厚的优势。

聚集了大批军工专家和机械工程师。

不仅具备完整的坦克生产线，还拥有专业的飞机维修能力。

凭借这些技术储备，兵工厂完全有能力将这些战利品修复如新。

可以预见，这些修复后的飞机和坦克，将成为特战旅未来发展的重要装备基础。

更令孙德胜和朱子明欣喜的是。

鬼子此次还留下了2列火车的庞大运输资源。

虽然部分车厢在战斗中被炸药损毁，但多数车头和车厢仍保持完好。

只要修复受损部件，在已经恢复太原至阳泉段的铁路线中。

这些火车就能重新投入使用。

特别值得一提的是，其中一列专门运输坦克装甲车的火车完全完好无损。

这无疑是个意外之喜。

如今，八路军特战旅的运输能力实现了质的飞跃。

太原至阳泉铁路线的全面恢复。

使得部队能够充分利用缴获的火车进行大规模物资运输。

这在以往是不可想象的。

战后清点战利品时，孙德胜和朱子明都难掩喜悦之情。

此次伏击鬼子第八师团的战斗，除了缴获大量坦克装甲车外。

还获得了令人振奋的战果。

6000余支步枪、100多挺轻重机枪，以及30多门各类火炮。

这些火炮包括60毫米迫击炮、82毫米和90毫米迫击炮。

还有75毫米山炮和105毫米榴弹炮。

这些精良装备将极大增强特战旅的火力配置。

虽然红山根据地兵工厂正在加紧生产。

但随着特战旅的快速扩编，这些缴获的武器装备正好可以解燃眉之急。

孙德胜心中更清楚，太原战役的战利品数量将会更加惊人。

虽然具体数字尚不明确。

但他相信周卫国很快就会将详细的缴获清单呈报给旅长林枫。

在远方石城火车站。