第246章 报告将军,我们已找到丁伟的机场所在(1 / 2)

【摧毁六股河铁路桥梁,获得日式战机180架,一式战斗机130架,轰炸机50架。】

丁伟连续拿到2个炸桥的奖励,整个人都显得精神起来。

日头落入西山,最后的一缕霞光消失。

披着黄金战甲的飞行大队顺利返回。

绥中河岸两侧一片狼藉,负责驻扎的鬼子死伤惨重,为了防备被八路炸掉桥梁,他们甚至在河水中增加了铁丝网、水雷封锁等。

可当轰炸来自天上的时候,防空力量不足,成了这次轰炸成功的唯一优势。

关东军的主力部队多沿着北部、东部要塞一线,跟苏联远东军对峙。

在京奉铁路方向的防守确实单薄了一些。

三座主要的桥梁被炸毁两座,这可是至关重要的大事件,比杀了鬼子亲爹还难受。

京奉铁路算是关东军跟华北派遣军最主要的后勤路线。

以前还能有运输船,伴随着太平洋战事紧张,海上路线也有所衰减。

后勤补给线,成了目前鬼子最头疼的问题。

一号作战发起之后,计划每日运载物资1万吨,实际能够达到的效果只有4000吨左右,后勤线路严重受损。

丁伟这一次轰炸,真是炸在了小鬼子的脖颈上。

打蛇打七寸,绥中北部的六股河就是鬼子陆军的七寸。

第三方面军的大将后宫淳倍感头疼,这边属于他的防区,丁伟屡次在热河地区搞事情,已经严重威胁到了他的大后方。

需要投入空中部队,从根本上解决绥热察军区的战斗机。

在绥中投入建设飞行队,用战斗机来对抗战斗机,才是最有效的防空手段。

在三月份也就是上个月的时候,关东军成立了108教育飞行团。

在绥中、兴城、锦州建设飞机场,设立一个飞行队,投入九五式战机。

但这些都属于刚刚兴建,需要4个月左右的训练时间,才能投入战斗。

意味着要在7月份,才能拉出来参战。

另外小鬼子还有一个问题,他们对飞行员的使用存在弊端。

一般的都是飞行一段时间后,晋升,转教官,用自己血淋淋的经验,告诉新兵蛋子该如何应对空中的各种危机。

对于新飞行员的培训很有裨益,可以保证新鲜的血液。

但日军是只要你不死,一直飞,一直战斗,直到战死为止。

这就导致很多优秀的飞行员,死在了战场之上。

而新兵蛋子,又缺乏有效的飞行经验。

从四月份到7月份之间的这段时间,小鬼子没有任何能够反制丁伟的办法。

夜色下的河流防线,还冒着燃烧的火焰。

场面有一定的混乱,给了狙击手有效的作战机会。

先遣团的一批精锐神射手,隐藏在黑暗中,收割鬼子的性命。

枪声零零碎碎,每一声枪响,都可能带走一个鬼子。

并没有大规模的战斗,却让小鬼子倍感难受。

在绥中地区轰炸有效之后,王涛的第五纵队果断的向冀东方向压进,搜寻鬼子的6个大据点,同时发起的突袭。

步兵炮的火力激射,连夜攻入据点内。

华北派遣军兵力不足,关东军又鞭长莫及,使得冀东地区的战斗异常顺利。

留守的日伪军不足以对抗第五纵队主力,一夜之间,6个大型据点全被攻克。

击毙日伪军1000余人,俘虏伪军578人。